כיצד לתחזק מיכל דלק לגן טרקטור לגינה?

חבר מחדש את מהדק צריכת קו הדלק על ידי לחיצה בעדינות על הלשוניות המנוגדות על מהדק צריכת קו הדלק הצהוב עם צבת
חבר מחדש את מהדק צריכת קו הדלק על ידי לחיצה בעדינות על הלשוניות המנוגדות על מהדק צריכת קו הדלק הצהוב עם צבת רגילה והחלק את מהדק האחורי צמוד אל הרכבת מתכת מכלול צריכת הדלק.

הכנסת נוהל לתחזוקת מכלול מיכלי הדלק במכונת דשא טרקטור מכונה MTD חצר דגם 84A (סדרת 840 מס '14AS84AH062) המצוידת במנוע מקורר אוויר בריגס וסטראטון 18,5 כ"ס. המאמר הבא מתאר את השלבים הדרושים לפירוק, הסרה, שירות והתקנה מחדש של הרכיבים.

שיטה 1 מתוך 2: נהלי פירוק

  1. 1
    קרא כמה מההוראות בתחזוקה של טרקטור דשא למכונת MTD ובצע את סעיף G: שלבים מס '01 - מס' 15 הכלולים בו. רק לאחר השלמתם המלאה, המשך לשלבים אלה המוצגים להלן.
  2. 2
    הסר את מהדק צינור קו הדלק בעזרת מפתח או מחגר / שקע בגודל 0,38". הסר את הבורג המשושה בגודל 0,25" x 0,5" המחזיק הן את מהדק קו הדלק (החזק) והן את הצד האחד של רצועת מיכל הדלק. פעם אחת לאחר שהבורג הוסר, הסר את מהדק צינור הדלק פשוט על ידי החלקת מהדק ההרחבה מקו הדלק.
  3. 3
    נתק את מהדק צריכת קו הדלק. לחץ בעדינות את הלשוניות המנוגדות על מהדק צריכת קו הדלק הצהוב בעזרת צבת רגילה והחלק אותו כמה סנטימטרים במורד קו הדלק מספיק רחוק בכדי שלא יהווה מכשול להסרת קו הדלק.
  4. 4
    הסר את צריכת הדלק. מכלול צריכת הדלק מותאם לחיצה למיכל הדלק תוך שימוש במתקן אטום גומי. ההסרה מוסרת על ידי פשוט אחיזה במתקן המרפק המתכתי על הכניסה ומשכה בעדינות כלפי חוץ.
    • אזהרה! לאחר הסרת הצריכה, אדי דלק מסוכנים יתחילו לברוח ממיכל הדלק. השתמש בסמרטוט נקי ויבש כדי לחבר את החור עד לניתוק הצריכה מקו הדלק והוחזר שוב למכל.
  5. 5
    נתק את צריכת הדלק ממכלול היניקה. השתמש בפעולת משיכה פיתולה עדינה תוך כדי עבודה קצרה של צינור הגומי מעל חיבוק המרפק המתכתי "הדוקרני".
    • זהירות! כשאתה מסיר את קו הדלק, שים לב לכך שעדיין עשוי להיות דלק בצינור. היזהר בעת ניתוק קו הדלק מהרכבת המרפק!
    • חשוב: לאחר התנתקות היניקה מקו הדלק, הכנס את המכלול חזרה למיכל על ידי לחיצה על חיבור הגומי לחור.
  6. 6
    הסר את מיכל הדלק. מיכל הדלק מותקן בחופשיות ב"אוכף "הממוקם בין שתי מסילות השלדה, ובכך מאפשר פשוט להרים את המיכל החוצה. לאחר ההסרה, רוקן בזהירות את כל תכולת המכל שנותרה במיכל מתאים שיש להיפטר כראוי.
    • זהירות! למרות שהמיכל נשלף או התאפשר לו להתייבש, קיים סיכון גבוה שנותרים דלק ו"בריכה "בתחתית המיכל... נזהר בעת הוצאת היחידה. "בילגה" זה במקרים רבים הוא הגורם המוביל לכישלון קרבורטור וכתוצאה מכך נקרע מחדש ובונה מחדש.
  7. 7
    שירות מיכל הדלק. מיכל הדלק MTD בטרקטור חצר זה הוא מיכל מורכב מפלסטיק אחד, שנועד לעמוד בעונשים של תחזוקת החצר החיצונית. בעת שירות הטנק עצמו זכור את הדברים הבאים:
    • נקה את המיכל עם חומרי ניקוי עדינים, או פתרונות המיועדים במיוחד להסרת מזהמים ממכלים כאלה.
    • בתהליך הניקוי, אל תתקין את מד הטנק ולא את מכלול צריכת הדלק. יש לטפל באלה בנפרד.
    • לאחר סיום תהליך הניקוי יש לשטוף היטב את המיכל על מנת להסיר את כל חומרי הניקוי ולמנוע זיהום דלק.
    • לאחר סיום תהליך השטיפה, אפשר למכל להתייבש לחלוטין לפני ההתקנה מחדש.
    • אפשר רק זמן מינימלי לאחר שהתייבש המיכל והושלמו בדיקות להתקנת מד הדלק וצריכת הדלק בכדי למנוע כניסת מזהמים למערכת הדלק.
    • לפני תחילת ההתקנה מחדש, בדוק היטב את המיכל במיוחד את תפרי הייצור ואת בסיס צוואר הזרבובית אם יש סימני פיצול או סדקים. אם נמצאים כאלה, יש להחליף את הטנק!
    • בדוק בזהירות את מד הדלק כדי לוודא שאין סדקים בכיפת המחט או בצוואר הברגה שיורד מעל פיית המיכל.
    • בדוק בזהירות את האטם בצד התחתון של המד כדי לוודא שאין סדקים או נרקבים יבשים. אם נמצא, יש להחליף את האטם או את כל המד.
    • בדוק בזהירות את מכלול צריכת הדלק כדי לוודא שאין פיצול, פיצוח או ריקבון יבש של אטם הגומי היושב למכל הדלק. אם נמצא, הצריכה תדרוש החלפה.
מכלול צריכת הדלק מותאם לחוץ למיכל הדלק תוך שימוש במתקן אטום גומי
מכלול צריכת הדלק מותאם לחוץ למיכל הדלק תוך שימוש במתקן אטום גומי.

שיטה 2 מתוך 2: נהלי הרכבה מחדש

  1. 1
    התקן מחדש את מד הדלק. התקן את מד הדלק במיכל הדלק כדי למנוע זיהום של מערכת הדלק.
  2. 2
    התקן מחדש את מיכל הדלק. הושיב את המכל מחדש על רצועת מיכל הדלק, וודא שהמיכל מונח בחוזקה ובצורה נכונה ל"אוכף "שלו כדי למנוע את תזוזתו.
  3. 3
    חבר מחדש את צריכת הדלק. חבר מחדש את מכלול צריכת הדלק לקו הדלק באמצעות פעולת דחיפה עדינה ופיתול תוך כדי עבודה איטית של צינור הגומי על התאמת מרפק המתכת "התילית".
  4. 4
    התקן מחדש את צריכת הדלק. מכלול צריכת הדלק מותאם לחוץ למיכל הדלק תוך שימוש במתקן אטום גומי. ההרכבה מותקנת על ידי פשוט אחיזה במתקן המרפק המתכתי על צריכת הדחיפה בעדינות לתוך מיכל הדלק.
  5. 5
    חבר מחדש את מהדק צריכת קו הדלק על ידי לחיצה בעדינות על הלשוניות המנוגדות על מהדק צריכת קו הדלק הצהוב עם צבת רגילה והחלק את המהדק אחורה צמוד אל מרפק הרכבת צריכת הדלק המתכתית.
  6. 6
    התקן מחדש את מהדק קו הדלק. התקן בעדינות מחדש את מהדק קו הדלק בחזרה לקו הדלק עם הצד השטוח של המהדק למטה! לאחר מכן, בעזרת מפתח ברגים או מחגר / שקע בגודל 0,38", התקן מחדש את בורג המשושה בגודל 0,25" x 0,5" המחזיק הן את מהדק קו הדלק והן את הצד הימני של רצועת מיכל הדלק.
  7. 7
    חקר כיצד לתחזק טרקטור דשא למכונת MTD ולבצע קטע G: STEPS # 01 - # 15...
  8. 8
    תדלק את המכל עם בנזין טרי, ללא אתנול, נטול עופרת והפעל את המנוע. אם התאפשר לנקז דלק מקו הדלק, ייתכן שיידרשו כמה סדקים עד שהמנוע יורה. אתה יכול גם להשתמש בנוזל התחלתי (את'ר) בזהירות כדי לעזור למנוע להזרים את קו הדלק, מסנן הדלק ומשאבת הדלק (קרבורטור).
מיכל הדלק MTD בטרקטור חצר זה הוא מיכל מורכב מפלסטיק אחד
מיכל הדלק MTD בטרקטור חצר זה הוא מיכל מורכב מפלסטיק אחד, שנועד לעמוד בעונשים של תחזוקת החצר החיצונית.

טיפים

  • שמור על משטחי עבודה נקיים, נקיים מפסולת וללא מכשולים כדי למנוע אובדן של חלקים או כלים במקרה שהם נושרים בשוגג.
  • לאחר ההרכבה מחדש ולפני התנעת המנוע, בדוק ובדוק מחדש את כל העבודות שבוצעו וודא כי כל אמצעי הבטיחות קיימים.
  • השתמש בניטריל, לטקס או סוג של כפפות עבודה שימנעו דלק, שמן ומזהמים לבוא במגע עם העור שלך.
  • הקפידו על פינת עבודה סביב המכונה המאפשרת גישה לציוד מכל עבר בזמן שירותו.
  • לאחר ההרכבה מחדש, הרשו למנוע לפעול בסיבוב לפרק זמן קצר ואז התחילו להזיז את המצערת כלפי מעלה כדי לוודא שמושגת זרימת דלק נכונה. אם ביצועי המנוע מספקים, נקט בצעדים הדרושים לבדיקת המנוע העומס על ידי הפעלת PTO (סיפון הכיסוח).
  • במהלך הפירוק השתמש בשיטה לסידור, לאחסון ולתיוג חלקים כדי להבטיח הרכבה נכונה.
  • לאחר ההרכבה מחדש, התנעת המנוע עשויה להיות קשה אם התאפשר לדלק לנקז מקו הדלק והקרבורטור. השתמש בפחית נוזל התחלתי (את'ר) בהישג יד כדי לעזור להכין את קו הדלק, את מסנן הדלק ואת הקרבורטור.
בדוק בזהירות את מכלול צריכת הדלק כדי לוודא שאין פיצול
בדוק בזהירות את מכלול צריכת הדלק כדי לוודא שאין פיצול, פיצוח או ריקבון יבש של אטם הגומי היושב למכל הדלק.

אזהרות

  • לפני העבודה: נתק את מסופי הסוללה ובודד אותם מפני פריקות חשמל אפשריות.
  • לפני העבודה: יש לוודא שהיחידה אינה חמה וקרירה למגע.
  • בנזין הוא נוזל דליק ביותר עם נקודת הבזק נמוכה! הקפידו על כל אמצעי הבטיחות בעת שירות המכונה.
  • אל תאפשר לילדים או לחיות באזור העבודה או בסביבתו.
  • לפני העבודה: יש לבטח את אזור העבודה נקי מחומרים דליקים.
  • בעת שירות המכונה, במיוחד בלחות נמוכה, וודא שאתה מקורקע כראוי כדי למנוע פריקה חשמלית אפשרית.
  • לפני העבודה: יש לוודא כי ניתן למצוא מטף שמדורג כראוי לנוזלים דליקים באזור העבודה.
  • בצע עבודות שירות רק באזור מאוורר היטב.
  • הקפידו על כל דאגות הבטיחות ואמצעי הזהירות שצוינו על ידי יצרן ה- OEM, אשר מקדימים את המדריך.
  • לפני העבודה: יש לוודא כי אמצעי בטיחות נאותים נלבשים בכל עת ומצבם תקין.
  • לפני העבודה: מסננים את הדלק שנותר מהמיכל.
  • בנזין הוא חומר מסרטן ידוע ויכול להיספג ישירות דרך העור או לשאוף אותו! מומלץ מאוד להשתמש בציוד הגנה אישי (PPE) במצב עבודה נכון.
  • השתמש רק בבנזין נטול עופרת באיכות גבוהה במנוע מסוג זה כדי להבטיח את ביצועיו הגבוהים ביותר. ודא כי הדלק הוא טרי, נקי וללא זיהומים לפני השימוש. האם לא להשתמש מועשר-אתנול או כל דלקים אחרים משופרת אלכוהול במנוע הזה.

דברים שתזדקק להם

  • צבת
  • מפתח ברגים: 0,38"
  • ראצ'ט
  • שקע: 0,38"
מאמרים בנושאים דומים
  1. איך בוחרים מכסחת דשא?
  2. כיצד לטפל בכלי דשא?
  3. איך לגדל ולטפל בעץ בונסאי?
  4. איך להשקות עץ בונסאי?
  5. כיצד לטפל בכלי בונסאי?
  6. איך מגדלים עשב חיטה בבית?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail